按照齒輪的嚙合方式不同,行星齒輪機構(gòu)可以分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩種,外嚙合式行星齒輪機構(gòu)體積大,傳動效率低,故在汽車上已被淘汰,內(nèi)嚙合式行星齒輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,傳動,因而在自動變速器中被廣為使用。
按照齒輪的排數(shù)不同,行星齒輪機構(gòu)可以分為單排和多排兩種,多排行星齒輪機構(gòu)是由幾個單排行星齒輪機構(gòu)組成的,按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數(shù)的不同,行星齒輪機構(gòu)可以分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式兩種。
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正齒輪是在兩個平行軸之間傳遞運動的容易形象化的普通齒輪,由于它們的形狀,而被歸類為一種圓柱齒輪,由于齒輪的齒面平行于安裝軸的軸線,微型弧形錐齒輪,所以在軸向上沒有產(chǎn)生推力,一般而言,當(dāng)兩個正齒輪嚙合時,齒數(shù)較多的齒輪稱為“齒輪”,齒數(shù)較少的齒輪稱為“小齒輪”。
在商業(yè)機械中,使用漸開線曲線的一部分作為齒形是常見的,即使不限于正齒輪,當(dāng)需要略微調(diào)整中心距或強化齒輪齒時,也可以使用輪廓換檔齒輪,它們是通過調(diào)整稱為滾齒工具的齒輪切削刀具和生產(chǎn)階段中的齒輪之間的距離而產(chǎn)生的,當(dāng)換擋為正時,齒輪的彎曲強度增加,而負(fù)向換擋略微減小中心距。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級,日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級,美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級,德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級,深受客戶的好評。
齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響,20世紀(jì)50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼,按硬度,弧形錐齒輪生產(chǎn)廠,齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。
軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好,多用于傳動尺寸和重量無嚴(yán)格限制,以及小量生產(chǎn)的一般機械中,因為配對的齒輪中,小輪負(fù)擔(dān)較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,弧形錐齒輪采購,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后,再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度,但在熱處理中,齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形,因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切,以消除因變形產(chǎn)生的誤差,提高齒輪的精度。
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