傳動(dòng)帶輪采購-廠家供應(yīng)傳動(dòng)帶輪-萬福，同步帶輪傳動(dòng)比：

同步帶輪設(shè)計(jì)的步驟：

首先，同步帶輪可以區(qū)分為單同步帶輪和雙同步帶輪。然后，單同步帶輪比同等條件下的漸開線齒輪的接觸線強(qiáng)度要高，但是彎曲的強(qiáng)度卻要比漸開線彎曲的強(qiáng)度要低。然后，同步帶輪通常主要使用的是軟齒面或者是中硬齒面，在采用硬齒面的時(shí)候通常都會(huì)使用矮形齒。

現(xiàn)在我們就來說說同步帶輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟：

1、簡化的設(shè)計(jì)：依據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率和輸入轉(zhuǎn)速等等條件，要確定中心距、模數(shù)等等的主要參數(shù)。假如中心距和模數(shù)都已經(jīng)知道了，我們就能跳過這一步。

2、幾何設(shè)計(jì)的計(jì)算：我們?cè)谠O(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪基本參數(shù)的時(shí)候，都要進(jìn)行幾何尺寸的計(jì)算。

3、強(qiáng)度的校核：我們?cè)诨镜膮?shù)確定以后，還要對(duì)齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度進(jìn)行精準(zhǔn)的校核。

4、假如校核的程度滿足不了強(qiáng)度的要求，那么我們就可以返回了。

同步帶輪配同步輪它是替代傳統(tǒng)的三角帶配V帶輪和鏈條配鏈輪傳動(dòng)必然產(chǎn)品，同步帶配同步輪傳動(dòng)是齒與齒抱在一起作精密配合，無滑動(dòng)差距，傳動(dòng)平穩(wěn)，具有精準(zhǔn)的傳動(dòng)比，還能吸震，噪音小，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的自動(dòng)化控制，傳動(dòng)比范圍大，可達(dá)到1：10，還可實(shí)現(xiàn)二級(jí)傳動(dòng)，應(yīng)用靈活，允許線速可達(dá)40m/s，5000-1000/min轉(zhuǎn)，傳動(dòng)動(dòng)，一般可達(dá)98%-99%，傳遞功率從幾瓦到數(shù)百千瓦，張緊力小，不需潤滑，無污染，更換方便，同時(shí)在目前市場PU同步帶基本國產(chǎn)化后，運(yùn)用更廣泛，特別是在陶瓷和玻璃行業(yè)。

下面談到一個(gè)選型的問題，對(duì)于一些初次接觸同步帶與同步輪的工程師來說對(duì)于選型來說是一個(gè)盲點(diǎn)，由于型號(hào)太多，而且在同型號(hào)又有不同材質(zhì)，現(xiàn)作個(gè)初步介紹，歸類如下：

同步帶輪用途介紹：方型齒同步帶分為：至輕型MXL、超輕型XXL、特輕型XL、輕型L、重型H、特重型XH、超重型XXH，共七種，這幾種是目前市場用的用得廣泛。

特殊齒型的同步帶又分為：至輕型T2.5、輕型T5、重型T10、至重型T20，現(xiàn)市場上又有AT5，AT10，AT20的，AT型的齒型跟T型的差別底部為圓弧齒，而T型為全梯型齒，相對(duì)AT的傳動(dòng)會(huì)更精密一點(diǎn)，傳動(dòng)間隙小，當(dāng)然噪音也會(huì)小些。

不管是同步帶輪，仍是其他類型的產(chǎn)品，要想在運(yùn)用的過程中優(yōu)化它的運(yùn)用效果，那么在其運(yùn)用之定要先做好檢查工作，由于只要做好相關(guān)的檢查工作，才能夠確保它是處于能夠立即運(yùn)用的杰出狀況。

要想優(yōu)化同步帶輪的運(yùn)用效果，還有便是用戶在日常的運(yùn)用過程中一定要定時(shí)的對(duì)其進(jìn)行維護(hù)以及保養(yǎng)，由于只要這樣才能夠確保它的運(yùn)用效果以及運(yùn)用的壽命，從而在運(yùn)用的過程中才能夠優(yōu)化它的運(yùn)用效果。

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