蝸輪加工，萬福五金(圖)-雙蝸輪蝸桿工廠-雙蝸輪蝸桿：

一、蝸輪蝸桿恰當齒合的標準 1.正中間平面圖內渦桿與蝸輪蝸桿的變位系數(shù)和壓力角各自相同，即蝸輪蝸桿的內孔變位系數(shù)相當于渦桿的軸面變位系數(shù)并且是指標值；蝸輪蝸桿的內孔壓力角應相當于渦桿的軸面壓力角并且是指標值。 2.當蝸輪蝸桿的交疊角為時，還需確保，并且蝸輪蝸桿與渦桿螺旋線旋向務必同樣。

二、主要參數(shù)： 變位系數(shù)m、壓力角、渦桿直徑指數(shù)q、導程角、渦桿頭數(shù) 、蝸輪蝸桿齒數(shù)、齒頂高指數(shù)（取1）及頂隙指數(shù)（取0.2）。在其中，變位系數(shù)m和壓力角就是指渦桿軸面的變位系數(shù)和壓力角，亦即蝸輪蝸桿內孔的變位系數(shù)和壓力角，且均為指標值；渦桿直徑指數(shù)q為渦桿分度圓直徑兩者之間變位系數(shù)m的比率。  

東莞市萬福五金制品有限公司致力于精密加工自動化技術傳動系統(tǒng)有關零部件生產制造，市場銷售，以專業(yè)技術人員，帶來您的服務項目，產品品質靠譜，價廉物美，熱烈歡迎大伙兒撥電話商談業(yè)務流程！

蝸輪蝸桿減速機具有在一定條件下可以自鎖的功能，這是其他減速機所不具備的。蝸輪減速機的傳動比大，結構緊湊，安裝方便，應用廣泛。萬福五金來給大家說說常見問題：

1、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm.減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環(huán)境等原因。

2、傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。

3、蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，還是經常發(fā)現(xiàn)減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然，也與軸承質量及裝配工藝密切相關。

4、減速機發(fā)熱和漏油。為了提率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質量和使用環(huán)境差。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

蝸輪蝸桿減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。蝸輪蝸桿減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。

蝸輪蝸桿減速機的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應將蝸輪蝸桿減速機安裝在一個水平基礎或底座上，同時排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢，蝸輪蝸桿減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉正常的標準是，運行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應及時排除。

蝸輪蝸桿減速機的固定不好、基礎不可靠是，就會出現(xiàn)造成、振動等現(xiàn)象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害，傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內外圓磨床、無心磨床、沖子內外研磨等全新的日本進口生產和檢測設備，產品具有轉速高、壽命長、噪音小的特點，，發(fā)貨快捷，質好價惠！

• 上一條：東莞市萬福五金(圖)、絲桿應用、絲桿
• 下一條：蝸輪蝸桿-萬福，加工蝸輪蝸桿-蝸輪蝸桿定做