江門精密蝸桿-精密蝸桿定制-萬福，減速機蝸輪蝸桿：

蝸輪蝸桿的簡易檢測

1、公法線檢查：1.1 、等級的確定：8級是差的級別（粗滾），7級（精滾），6級以下需在滾的基礎(chǔ)上，再進一步加工。1.2 、確定跨齒輪數(shù)目：先查蝸輪有多少個齒，才可以確定“跨齒輪數(shù)目”；1.3、 查標準找到公法線的檢驗公差；1.4 確定采用公法線千分尺的規(guī)格。

2、周節(jié)累計誤差：2.1 沿齒輪的基準大面垂直放置，采用雙頂或者，一頂一夾，或者芯棒都可以實現(xiàn)2.2 利用偏擺儀，在蝸輪的切向平面上加上千分表，讀出公差值。

3、相鄰齒誤差：3,1 利用公法線千分尺檢驗，圓周上至少去6點，讀取至大值；

4、相隔齒誤差：4,1 利用公法線千分尺檢驗，圓周上至少去6點，讀取至大值；

5、跳動檢查：5.1 端面跳動：同2.1的方法，只不過百分表的表頭在端面讀出，請注意齒輪只有一個面試基準面，通常是磨過的面5.2 齒頂跳動：同2.1的方法，在任意2齒之間放檢驗芯棒，百分表的表頭12點的位置讀出，打多個點，取至大值。

6、齒頂圓檢查6.1 利用卡尺直接檢查。

7、嚙合面積和位置檢查:7.1 制作標準蝸桿7.2 模擬工作的位置7.3 查標準，用綠油檢驗接觸的面積7.4 查標準，用綠油檢驗接觸的位置；7.5 雙向的蝸輪必須檢查2個方向；7.6 多頭的蝸桿，還需要做好標記，蝸桿旋轉(zhuǎn)180°再次檢查。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

一般用在低速級，因為渦輪蝸桿傳動相對于齒輪傳動，比較簡單發(fā)熱和磨損，噪音也相對高一些，相對來說，只要是斜齒輪的齒輪傳動，平穩(wěn)性也非常不錯，蝸桿傳動相對滑動太大了，根本承受不了高轉(zhuǎn)速，發(fā)熱太大應(yīng)該是會產(chǎn)生膠合的。

齒輪傳動在高速級比較可靠，從光滑和沖突視點來說齒輪比蝸輪蝸桿更有優(yōu)勢，所以適合在放在高速級，從載荷承受視點來說，高速級載荷小，低速級載荷大，應(yīng)該把更能承載的蝸輪蝸桿放在低速級，齒輪放下高速級，所以綜合兩個視點都可以得出結(jié)論：齒輪在高速級，蝸輪蝸桿在低速級更合理。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

對高速重載的傳動，蝸桿常用低碳合金鋼經(jīng)滲碳后，表面淬火使硬度達56 ～62HRC，再經(jīng)磨削，對中速中載傳動，蝸桿常用45鋼、40Cr、35SiMn等，表面經(jīng)高頻淬火使硬度達45～55HRC，再磨削，對一般蝸桿可采用45、40等碳鋼調(diào)質(zhì)處理。

蝸桿相當于螺旋，其螺旋線也分為左旋和右旋、單頭和多頭，根據(jù)蝸桿傳動的失效特色，選擇蝸桿和蝸輪材料組合時，不但要求有足夠的強度，而且要有出色的減摩、耐磨和抗膠合的才能，實踐標明，較志向的蝸桿副材料是：青銅蝸輪齒圈匹配淬硬磨削的鋼制蝸桿。

東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

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