對于現代傳動行業(yè)來說減速機可以說是無處不在,幾乎各行各業(yè)都能見到它,但是對于一些采購人員來說,如何買到一款適合自己設備使用有時還是要費一些周折的。今天我們就來說一下減速機采購時應注意的一些問題,希望能為大家在選購時提供一些幫助。
減速機在我國的發(fā)展速度比較快,從單一的擺線針輪減速機發(fā)展到現在包括蝸輪蝸桿減速機、齒輪減速機在內的幾大系列上百種規(guī)格型號,這么多的系列型號我們在選擇的時候應該從那些方面入手呢?首先我們應要清楚自己設備的具體使用工況,才能根據實際情況選擇適合的設備。
一般要考慮以下三點:速比要選擇接近理想速比、減速機的使用功率、需要達到的扭矩,具體的一些技術參數可以和生產廠家聯系索要技術資料作參考??傊挥凶龅街海p速機的具體使用工況)知彼(減速機的使用參數)才能選購到一款經濟實用的減速機,至大限度的發(fā)揮設備的使用效率有效延遲使用壽命。
東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應自動化機械傳動配件,多年來,憑借強大的研發(fā)投入和先進的制造技術,為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
減速機在長期使用過程中會出現的發(fā)熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機設計和制作過程中為了提高減速機本身的工作效率,一般都會采用有色金屬做蝸輪;因為有色金屬材質的蝸輪減磨性好,撞擊無火花,適用于安全防火要求高場合減震性好,工作時噪音低;導熱率好,不易發(fā)生合及黏著磨損比重輕,減輕了機械自重;采用較硬的鋼材做蝸桿,從而保證蝸桿的正常工作。
由于減速機使用過程中它們是滑動摩擦傳動,在正常運行過程中,摩擦生熱就會產生較高的熱量,從而使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生一定間隙,而油液由于減速機內部溫度的升高變稀,體積增加,容易造成泄漏。所以蝸輪蝸桿減速機的發(fā)熱和漏油常同時發(fā)生。主要原因有:一是材質的搭配是否合理,不合理的材質搭配,使得減速機運行發(fā)熱時,部件不同的膨脹比例,從而產生縫隙;二是嚙合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質量和使用環(huán)境。
解決時要注意點,為了保證減速機裝配質量,在減速機維護和保養(yǎng)過程中,如出現購買和自制一些減速機設備部件,拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等設備部件時,盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同時要使用防粘劑,保護空心軸,防止磨損生銹,防止配合面積垢,維修時難拆卸。
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蝸輪蝸桿減速機不同心出現的斷軸安裝,有的用戶在設備運行幾個月后驅動電機的輸出軸斷了,為什么減速機把驅動電機的輸出軸扭斷了?為此我們查看了驅動電機的輸出軸橫斷面,發(fā)現與減速機輸出軸的 橫斷面幾乎完全一樣,橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,后到軸心處是折斷的!這就充分地說明了造成驅動電機輸出軸斷 軸的主要原因就是電機和減速機裝配時不同心!
當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時,電機輸出軸承受的僅僅是轉動力,運轉時也會很平滑。然而不同心時,蝸桿,輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向 力,這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸彎曲,而且彎曲的方向隨著輸出軸轉動不斷變化,輸出軸每轉動一周,橫向力的方向變化360度。
如果同心度的誤 差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力,后導致驅動電機輸出軸折斷。當同心度的誤差越大時,驅動電機輸出軸折斷的時間越短。
在驅動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力,如果這個徑向力同時超出 了二者所能承受的至大徑向負荷的話,其結果也會導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂。因此,在裝配時保證同心度至關重要!
東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關零組件生產,銷售,以專業(yè)技術,帶給您的服務,長期供應快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動件,產品質量可靠,價格實惠,歡迎大家來電洽談業(yè)務!