減速機在長期使用過程中會出現的發(fā)熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機設計和制作過程中為了提高減速機本身的工作效率,一般都會采用有色金屬做蝸輪;因為有色金屬材質的蝸輪減磨性好,撞擊無火花,適用于安全防火要求高場合減震性好,工作時噪音低;導熱率好,不易發(fā)生合及黏著磨損比重輕,減輕了機械自重;采用較硬的鋼材做蝸桿,從而保證蝸桿的正常工作。
由于減速機使用過程中它們是滑動摩擦傳動,在正常運行過程中,摩擦生熱就會產生較高的熱量,從而使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生一定間隙,而油液由于減速機內部溫度的升高變稀,體積增加,容易造成泄漏。所以蝸輪蝸桿減速機的發(fā)熱和漏油常同時發(fā)生。主要原因有:一是材質的搭配是否合理,不合理的材質搭配,使得減速機運行發(fā)熱時,部件不同的膨脹比例,從而產生縫隙;二是嚙合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質量和使用環(huán)境。
解決時要注意點,為了保證減速機裝配質量,在減速機維護和保養(yǎng)過程中,如出現購買和自制一些減速機設備部件,拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等設備部件時,盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同時要使用防粘劑,保護空心軸,防止磨損生銹,防止配合面積垢,維修時難拆卸。
東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應自動化機械傳動配件,多年來,憑借強大的研發(fā)投入和先進的制造技術,為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
蝸輪蝸桿減速機維護應做的工作如下:
1.每天從外觀上檢查潤滑油質雖一次,每六個月化驗潤滑油一次。不合格時,需更換。
2.經常從齒輪箱靠近齒輪咬合部位傾聽齒輪有無異常噪聲,并從齒輪箱靠近軸承支架座處細聽有無噪聲,發(fā)現問題及時處理。
3.經常檢查密封部位有無漏油現象,并及時處理發(fā)現的問題。
4.蝸輪蝸桿經常檢查減速機有無異常振動,機械及電氣部位有無異味。
5.檢查減速機的供油溫度。供油溫度一般為40——50°C,若超出此范圍,應調節(jié)供油量或油冷卻器的供量。
6.重點檢查軸承支架的溫度一般情況下小齒輪軸承支架的溫度比所供潤滑油的溫度高20一50°C,其他軸承支架的溫度比所供潤淆油的溫度高10°C左石。若溫區(qū)過高,應立即停機檢查原因。
7.經常檢查潤滑油儲油箱的油墾,保持油量高于油標的至低位置。
8.向儲油箱中補充的潤滑油須與原來油的牌號相同。
9.潤滑油的回油網每運轉200h應清理一次.并作好記錄。
東莞市萬福五金制品有限公司產品用途廣泛,可用于OA產品、馬達、變速機、航空航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘、剪草機、電動工具等,歡迎大家來咨詢!
蝸輪減速機是一種動力傳達組織,運用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的組織,在現在用于傳遞動力與運動的組織中,蝸輪減速機的運用規(guī)模適當廣泛。
蝸輪減速機的蝸輪一般選用錫青銅,配對的蝸桿資料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度 Ra0.8μm,假如磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷運轉,以及蝸輪蝸桿的原料、安裝質量或運用環(huán)境等原因。
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