蝸桿傳動能實現(xiàn)大的傳動比,在動力傳動中,一般傳動比i=5~80,在分度機構(gòu)或手動機構(gòu)的傳動中,傳動比可達(dá)300,若只傳遞運動,傳動比可達(dá)1000,由于傳動比大,零件數(shù)目又少,因而結(jié)構(gòu)很緊湊,當(dāng)蝸桿的螺旋線升角小于嚙合面的當(dāng)量摩擦角時,蝸桿傳動便具有自鎖性。
在蝸桿傳動中,由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒,它和蝸輪齒是逐漸進(jìn)入嚙合及逐漸退出嚙合的,同時嚙合的齒對又較多,故沖擊載荷小,傳動平穩(wěn),噪聲低,蝸桿傳動與螺旋齒輪傳動相似,在嚙合處有相對滑動,當(dāng)傳動具有自鎖性時,效率僅為0.4左右。
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當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角的時候,渦輪蝸桿的機構(gòu)反行程具有自鎖性,在此情況下,只能由蝸桿帶動渦輪,不能由渦輪帶動蝸桿,蝸桿有自鎖作用,說得明白一些就是與蝸桿發(fā)生傳動的零件一般不可能帶動蝸桿旋轉(zhuǎn),原因是多數(shù)設(shè)計情況下,反向的摩擦力都相當(dāng)大以防止這種情況的發(fā)生。
另外渦輪蝸桿這種結(jié)構(gòu)的本身設(shè)計,就是要利用它的自鎖特性,自然需要蝸桿作為主動件,蝸桿蝸輪自鎖是有條件的,導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角的時候具有自鎖功能,就是蝸輪不能帶動蝸桿,通俗來說,速比1*15或者1*10的時候沒準(zhǔn)蝸輪能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,1*20以上一般不能翻轉(zhuǎn)。
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渦輪蝸桿傳動中,螺距一詞容易引起歧義,常用導(dǎo)程和齒距來定義兩個不同的概念。導(dǎo)程是蝸桿某頭齒旋轉(zhuǎn)一圈所推進(jìn)的軸向距離,也就是車蝸桿時蝸桿每轉(zhuǎn)車刀要移動的距離,下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下蝸桿計算公式。
模數(shù)螺紋 (蝸桿)牙型角為40度,模數(shù)用m表示,螺距=π*m (π就是圓周率3.14159265),蝸桿導(dǎo)程=π×模數(shù)×頭數(shù),而齒距則與頭數(shù)不相關(guān),齒距=模數(shù)x π,這一特點與多頭螺紋相當(dāng),如是單頭蝸桿,齒距就等于導(dǎo)程,如是多頭蝸桿,齒距乘以頭數(shù)才等于導(dǎo)程。
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