齒輪加工是利用機(jī)械的方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過(guò)程,在加工過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些情況,比如噪音的產(chǎn)生,齒輪噪聲是指嚙合的齒輪對(duì)或齒輪組在傳動(dòng)時(shí),由于相互的碰撞或摩擦激起齒輪體振動(dòng)而輻射出來(lái)的噪聲。
齒輪在這種激勵(lì)作用下,也將激發(fā)起齒輪的振動(dòng),從而產(chǎn)生出噪聲并通過(guò)空氣及固體媒介傳播出去,因而齒輪加工的嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的接線(xiàn)沖擊力和嚙合沖擊力使一對(duì)傳動(dòng)齒輪產(chǎn)生的振動(dòng),是產(chǎn)生噪聲的主要原因。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶(hù),且深受客戶(hù)的好評(píng)。
齒輪被公認(rèn)為工業(yè)化的一種象征,由于齒輪傳動(dòng)是傳遞機(jī)械動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種主要形式,具有功率范圍大、傳動(dòng)、圓周速度高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)尺寸小等系列優(yōu)點(diǎn),公元前400-200年中國(guó)古代就開(kāi)始使用齒輪。
作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車(chē)就是以齒輪機(jī)構(gòu),17世紀(jì)末,人們才開(kāi)始研究能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形式,18世紀(jì),齒輪傳動(dòng)應(yīng)用日益廣泛,先是擺線(xiàn)齒輪,后是漸開(kāi)線(xiàn)齒輪,20世紀(jì),為提高動(dòng)力傳動(dòng)齒輪的使用壽命并減少其尺寸,提出了圓弧齒輪的設(shè)想。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶(hù),且深受客戶(hù)的好評(píng)。
對(duì)于齒輪面單面磨損,如果結(jié)構(gòu)允許,可將齒輪調(diào)換位置或翻轉(zhuǎn)180度,使用其未磨損的一面,建議是成對(duì)翻轉(zhuǎn)使用,或?qū)⑴c其配合的齒輪換成新品,以保證齒輪正常嚙合,齒輪個(gè)別或幾個(gè)輪齒磨損或齒端兩面磨損超過(guò)極限等,都可以根據(jù)齒輪損壞情況,在齒輪的整個(gè)或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬,齒輪的焊補(bǔ)修復(fù)可分為電焊和氣焊。堆焊修復(fù)齒輪,操作簡(jiǎn)單,修復(fù)質(zhì)量較好。
塔形齒輪是由幾個(gè)齒輪制造在一起的,各個(gè)齒輪的損壞程度不同,如個(gè)別齒輪的輪齒磨損,可用更換齒圈的方法修復(fù),先車(chē)去需修復(fù)齒輪的全部輪齒,另外制造一個(gè)齒圈壓裝在車(chē)去輪齒的部位上,為了防止新齒圈松動(dòng),可在齒圈與齒輪相結(jié)合處沿圓周用電焊點(diǎn)焊,或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。
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