減速機(jī)的主要分類
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。下面小編給大家介紹一下萬福減速機(jī)的主要分類。
減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
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減速機(jī)的啟動(dòng)方式
減速機(jī)的啟動(dòng)方法有直接起動(dòng)和肩動(dòng)。
1.直接起動(dòng)
容量不大的減速機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不大,起動(dòng)后能在松短時(shí)間內(nèi)達(dá)到卜常轉(zhuǎn)速,起動(dòng)電流也隨之極快地降低到正常值,因此不需附加任何起動(dòng)設(shè)備,立接將電動(dòng)機(jī)接入供電線路,在定子繞組UH額定電壓的啟動(dòng)方法稱為直接起動(dòng)—這種JJ法的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單、操作便利軀動(dòng)過程短、啟動(dòng)電流大;電動(dòng)機(jī)是否可以直接起動(dòng)可按經(jīng)驗(yàn)公式確定。一般起動(dòng)小太頻繁的個(gè)小容量的、起動(dòng)時(shí)電網(wǎng)電壓陣不超過一定伯的電動(dòng)機(jī)可以直接起動(dòng).
2.起動(dòng)
將減速機(jī)起動(dòng)頻繁或容量較大,為了減小起動(dòng)電流,通常采用起動(dòng)。也就是在啟動(dòng)時(shí)降低定子繞組的電壓,啟動(dòng)先畢*再加1:額定43壓協(xié)包動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn):出于降低了定子繞組的電壓,也就減小了起動(dòng)電流,們起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也隨之大人減小:因此,降比起動(dòng)只能用于輕載或的情況。
應(yīng)用日益廣泛的減速機(jī)
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的目前應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具汽車、輪船,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,日常生活中的鐘表、家電等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷、的角度傳輸都有減速機(jī)的應(yīng)用,在工業(yè)上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
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