萬福，齒輪傳動設計(圖)-行星齒輪設計-行星齒輪：

減速機的安裝方法

　 前面已經(jīng)給大家介紹過減速機的相關知識點，相信大家已經(jīng)記住了。今天我們就來學習一些關于東莞萬福減速機安裝方法的介紹，感興趣的朋友不妨來看看！

　 步是安裝前確認電機和減速器是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。

　 第二步是旋下減速器法蘭外側防塵孔上的螺釘，調(diào)整夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

　 第三步是將電機與減速器自然連接。連接時必須保證減速器輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

　 說了這么多，大家是否了解了呢？如果您還有什么疑問，歡迎來電咨詢我們的工作人員，我們會有專業(yè)人士為您講解，直到您滿意。我們竭誠期待著您的到來！

正確的安裝和使用減速機時需要注意的問題(二）  

 四、減速機的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上，同時排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機的固定不好、基礎不可靠是，就會出現(xiàn)造成、振動等現(xiàn)象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。

 五、減速機的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。

 六、減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉(zhuǎn)正常的標準是，運行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應及時排除。

如何選擇合適減速機

如何挑選到理想的減速機設備

　　盡量選用接近理想減速比減速機

　　理想減速比計算公式：

　　減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速減速機減速機減速機減速機減速機減速機減速機減速機減速機減速機減速機

　　扭力計算：

　　對于減速機的使用壽命來說，扭力的計算非常重要，并且要注意加速度的大轉(zhuǎn)矩值（TP），是否超過減速機的大負載扭力。

　　減速機型號的選擇及其注意事項：

　　適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定：

　　要點有二：

　　A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑。

　　B.若經(jīng)扭力計算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時，我們可以在電機側之驅(qū)動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。

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