齒輪箱是根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大的減少了零部件種類,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型,齒輪箱的作用是,在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動(dòng)輪上扭矩的大小,實(shí)現(xiàn)倒車行駛。
機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理,簡單的說,變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副,而汽車行駛時(shí)的換檔行為,也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作,如在低速時(shí),讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作,而在高速時(shí),讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。
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齒輪箱是一種用于通過減速/增加扭矩增加/減小的機(jī)械裝置,它由兩個(gè)或更多個(gè)齒輪組成,其中一個(gè)齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪箱的輸出速度與齒輪比成反比,齒輪箱在恒速應(yīng)用中通常是優(yōu)選的,如輸送機(jī)和起重機(jī),其可以提供增加的扭矩。
齒輪箱包括一個(gè)具有一定直徑的驅(qū)動(dòng)齒輪,與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(電動(dòng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等)相連接的另一個(gè)較小齒輪的齒輪(如果從動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)速度比驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)高)直徑(如果從動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度應(yīng)小于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度)與被驅(qū)動(dòng)的機(jī)械負(fù)載相連。只是速度/扭矩增加/減少或反之亦然機(jī)制,這是一個(gè)機(jī)械電機(jī)附件。
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齒輪傳動(dòng)是汽車上應(yīng)用廣泛的傳動(dòng)之一,齒輪在汽車上使用的如此廣泛,又非常的重要,我們對(duì)它又了解多少呢?今天東莞市萬福五金制品有限公司就來說說汽車上的齒輪的相關(guān)知識(shí)。
1、變速:通過兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合,就可以改變齒輪的轉(zhuǎn)速;
2、變矩:兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合,在改變齒輪的速的同時(shí),也在改變所傳遞的扭矩;
3、變向:有些車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作用方向與汽車行駛方向垂直,必須轉(zhuǎn)變動(dòng)力的傳遞方向才能驅(qū)動(dòng)汽車。
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